مصر لها تاريخ طويل في الطيران المدني لا يمكن لأحد مهما كان ان ينكره أو يتجاهله.. خبرة أم الدنيا في الطيران المدني بدأت في العقد الأول من القرن العشرين وتمت بها أول رحلة طيران في المجال الجوي منتصف ديسمبر 1909 وقام بها بهادي كارتر في طائرة من طراز فيرزون بيلان هبطت شمال القاهرة.. وتوالت بعدها النشاطات والرحلات الجوية التي أعلنت عن دخول مصر عصر الطيران.
أما العيد القومي للطيران المصري والذي يتم الاحتفال به سنوياً فكان الفضل فيه يرجع إلي شاب مصري تحدي كل الظروف القاسية وغطرسة الاحتلال البريطاني وآثر ان يهبط بطائرته الخاصة في القاهرة قادماً من مدينة برلين الألمانية.
في مساء الأحد 26 يناير 1930 ظهرت في سماء مطار هليوبوليس الذي كان في ذلك الوقت مطاراً حربياً انجليزياً وهو الآن مقر القوات الجوية طائرة صغيرة بمحرك واحد ومقعدين دارت فوق المطار ثلاث مرات فالتهب الحماس والتهليل آلاف المصريين من كافة الأعمار وعلي رأسهم رئيس الوزراء ومندوب الملك فؤاد الأول الذين احتشدوا في مطار هليوبوليس واشتد الهتاف والتصفيق وما ان هبطت الطائرة اندفع المصريون اليها وأحاطوا بها من كل جانب.. ونزل الطيار محمد صدقي ولقي من الاحتفاء به ما يفوق الوصف لانه كان أول طيار مصري يصل إلي القاهرة بطائرة خاصة مملوكة له طائراً بها من الخارج في شجاعة نادرة واصرار علي النجاح.. وهذا اليوم تم اعتباره عيداً قومياً للطيران المصري ثم الاحتفال به سنوياً.
وطبيعي ان يكون من حق المصريين من كافة الاعمار ان يعرفوا قصص الكفاح وملحمة الطيران المدني لأنها بحق تستحق التقدير انها قصة كفاح شباب من المصريين الذين وقفوا في وجه احتلال بريطاني ظالم واستطاعوا ان يحققوا أحلامهم ويفرضوا دخول مصر عالم الطيران المدني.
ما يثير الخجل والدهشة ان العيد القومي للطيران يمر مرور الكرام وكأن الحدث شيء عادي لدرجة ان العديد من العاملين بهذا القطاع لا يعلمون شيئاً عن عيد الطيران.
انني أناشد الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني ان يولي اهتماماً بهذا العيد لانه عيد المصريين جميعاً ولا يمكن ان يمضي هذا العام بدون أن ترفرف أعلام الطيران المدني في عنان السماء.
|
