* لست أدري كيف تهون علي الإنسان نفسه لهذه الدرجة التي تجعله يلقي بنفسه تحت عجلات قطار ليصير في لحظة "هريسة" بمعني الكلمة يصبح بسوي القضبان تطير قدم وتطير ساق أعوذ بالله من هذا المنظر ومن الاكتئاب الذي قد يوصل الإنسان لذلك المشهد.
لقد أصاب المشهدان الأخيران الركاب بالأذي البالغ وهم يرون في كل مرة أحد الأشخاص كان يقف بجوارهم علي الرصيف منذ لحظات وكأنه لم يكن تتناثر أجزاؤه ويسيل دمه.
أعوذ بالله من هذا الشر.. ولأن العدوي قد تصيب آخرين أرجو أن تكثف شرطة المترو من تواجد رجالها علي الأرصفة في محاولة لردع المقبلين علي الانتحار تحت عجلات المترو هروبا من قسوة حياتهم أو لحظة ضعف تنتابهم ويتمكن منهم الشيطان.
** حظي المترو برجال أمناء عملوا وقدموا كل طاقاتهم وجهودهم.. وبقوا في ذاكرة وعلي ألسنة العاملين بالمترو.. لجديتهم في عملهم وسلوكياتهم الراقية سواء أثناء عملهم أو بعد خروجهم للمعاش وحتي يجئ اليوم الذي ننعيهم فيه فنذكر محاسنهم ونقول جازاهم الله خيرا عما بذلوه وقدموه وداعا المهندس عبدالمنعم عمارة الذي توفي الأسبوع الماضي.
*** الشاعر والأديب جمال نور الدين أنا مثلك مازلت أحب التعامل مع رسائل القراء الورقية وليست الالكترونية.. ومازلت أحب ملمس ورائحة الورق.. وأهلا بك صديقا علي الورق.
**** أكدت شرطة المترو.. ان نتائج تجربة ضبط حركة صعود وهبوط الركاب من المترو مبهرة تشبه تماما مترو باريس.. و"لكن" في المساء فقط وفي الخط الثاني أكثر منها بالخط الأول.
أما الخط الأول فحدث ولا حرج في أوقات الذروة رغم الحملات المستمرة من الشرطة والمشرفين والنظار لتنظيم ذلك.
الأمر حقاً محتاج من المهندس علاء فهمي وزير النقل إصدار قرار رسمي بعقوبة المخالف وذلك بعد أن يمر علي بدء التجربة شهر حتي لا تكون هناك حجة للمخالف.. حيث ان صدور القرار سيعطي قوة ودعماً للتجربة.
|
