بدأت اليوم حركة القطارات بمترو الأنفاق طبقاً للجدول الشتوي للتخفيف من الازدحام الذي شهده مرفق المترو خلال أيام العيد خاصة في الفترة المسائية وهي الفترة التي تزداد فيها حركة المواطنين للعودة لمنازلهم.
ظهر الازدحام في محطات أنور السادات وحلوان وكوبري القبة والمعادي والمرج وتركز الازدحام في المواعيد الأخيرة للمترو عند منتصف الليل.
أحمد وحيد - مسئول مبيعات - أرسل للناس والمترو يتساءل عن فائدة موظفي الأمن من الشركة الخاصة والذين لا يفعلون أي شكل مختلف عن الموظفين العاديين للمترو حيث يقول: ان وجودهم يمثل اهدارا للمال العام فهم رغم تواجدهم يتركون من يقفز فوق الماكينات ويرونهم ولا يهتمون بهم ومن أجل التأكيد علي أهميتهم يطلبون من الركاب الملتزمين ابراز اشتراكهم وهذا ما حدث معي حيث عبرت المترو مستخدما تذكرة الاشتراك وفوجئت بهم يطلبون ابراز الاشتراك وعندها لفت انتباه الموظف إلي أن ينتبه لمن يقفزون من علي الماكينات ويراهم بنفسه فلم يهتم!!
مطالب كثيرة للقراء بضرورة ان يأخذ المصممون للخط الثالث للمترو في اعتبارهم ضرورة عمل جراج أو ساحة انتظار بالقرب من المحطات الجديدة خاصة ان الكثير من ركاب المترو ممن يملكون سيارات خاصة يستقلونها حتي لأقرب محطة المترو ولكن في الوقت الحالي لا توجد جراجات بجوار المحطات وهذا الاقتراح لو تم تنفيذه بالفعل سيساهم في حل أزمة المرور والباكينج وايضا الحد من تلويث البيئة بعوادم السيارات.
تنفرد محطة مترو العتبة بخاصية فريدة من نوعها وهي انتشار الباعة الجائلين ليس خارج المحطة فقط ولكن داخل حرم المحطة نفسها حيث يضايقون ركاب المترو علي سلالم الصعود والهبوط وللأسف يتم ذلك في وجود رجال الأمن والأدهي انهم يفترضون داخل المحطات لعرض البضائع فأين الرقابة؟
بدأت اليوم حركة القطارات بمترو الأنفاق طبقاً للجدول الشتوي للتخفيف من الازدحام الذي شهده مرفق المترو خلال أيام العيد خاصة في الفترة المسائية وهي الفترة التي تزداد فيها حركة المواطنين للعودة لمنازلهم.
